pro_banner01

nouvèl

Kòz tren mòde nan trepye anlè

Rail mòde, ke yo rele tou tren ronje, refere a mete nan grav ki fèt ant bride a nan wou yon teknik sou tèt li yo ak bò a nan tren an pandan operasyon an. Pwoblèm sa a se pa sèlman domaje teknik la ak eleman li yo, men tou diminye efikasite operasyonèl ak ogmante depans antretyen. Anba a gen kèk endikatè ak kòz tren mòde:

Sentòm tren mòde

Mak tras: mak klere parèt sou kote sa yo nan ray yo, souvan akonpaye pa burrs oswa bann nan metal kale nan ka grav.

Domaj bride wou: bride enteryè a nan wou yo teknik devlope tach klere ak burs akòz friksyon.

Pwoblèm Operasyonèl: Crane a montre lateral drifting oswa balans pandan kòmanse ak kanpe, ki endike aliyman.

Chanjman GAP: Yon varyasyon aparan nan diferans ki genyen ant bride nan wou ak tren sou distans kout (egzanp, 10 mèt).

Operasyon bwi: teknik la pwodui byen fò "sifle" son lè pwoblèm nan kòmanse epi yo ka vin pi grav nan "frape" son nan ka ekstrèm, pafwa menm sa ki lakòz lateknik anlèmonte sou tren an.

Single girder trepye sou tèt li
https://www.sevenoverheadcrane.com/project/5t-european-type-orhead-crane-for-warehouse-in-cyprus/

Kòz tren mòde

Wou aliyman: enstalasyon inegal oswa manifakti domaj nan asanble wou teknik la ka lakòz aliyman, ki mennen ale nan presyon inegal sou ray yo.

Enstalasyon tren move: ray aligned oswa mal sekirite kontribye nan twou vid ki genyen konsistan ak kontak sifas yo.

Deformation estriktirèl: Deformation nan gwo bout bwa prensipal teknik la oswa ankadreman akòz twòp chaj oswa operasyon move kapab afekte aliyman wou yo.

ADYEN ADYEN: Mank enspeksyon regilye ak wilaj ogmante friksyon ak akselere mete sou wou yo ak ray.

Erè operasyonèl: kòmanse toudenkou ak arè oswa teknik manyen move ka irite mete sou èl yo wou ak ray.

Adrese tren mòde mande pou yon konbinezon de enstalasyon apwopriye, antretyen woutin, ak fòmasyon operasyonèl. Regilye enspeksyon nan wou yo, ray, ak entegrite estriktirèl nan teknik la asire operasyon lis ak prolongation validite a nan ekipman an.


Post tan: Nov-15-2024